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交通流跟驰模型研究进展
交通流跟驰模型研究进展
作者:
何民
刘小明
荣建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
跟驰模型
交通流
人车单元特性
摘要:
交通流跟驰模型从人车单元运动与相互作用的层次上分析交通流微观特性.跟驰模型的研究对交通运营、交通管理、交通安全、通行能力、服务水平等方面的分析都有着重要的意义.文章对国内外交通跟驰模型的研究历史及最新的研究成果进行了综述,并对各种模型进行了分析,提出了研究发展的趋势.
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模拟
内容分析
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文献信息
篇名
交通流跟驰模型研究进展
来源期刊
人类工效学
学科
交通运输
关键词
跟驰模型
交通流
人车单元特性
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
综述
研究方向
页码范围
46-50
页数
5页
分类号
U491
字数
5100字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8309.2000.02.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘小明
北京工业大学交通工程研究中心
217
3640
35.0
49.0
2
荣建
北京工业大学交通工程研究中心
265
3742
35.0
48.0
3
何民
北京工业大学交通工程研究中心
7
332
7.0
7.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
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(0)
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引证文献
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(327)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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参考文献(1)
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1996(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
1997(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2000(0)
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引证文献(0)
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2001(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
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引证文献(2)
二级引证文献(2)
2003(7)
引证文献(6)
二级引证文献(1)
2004(9)
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2005(17)
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2013(16)
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2020(7)
引证文献(1)
二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
跟驰模型
交通流
人车单元特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
主办单位:
中国人类工效学学会
安徽三联事故预防研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-8309
CN:
34-1147/G3
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
邮发代号:
创刊时间:
1995
语种:
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
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