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电动车交流驱动控制器的新型限流模式
电动车交流驱动控制器的新型限流模式
作者:
单庆晓
吴峻
潘孟春
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交流驱动
限流
摘要:
提出了一种应用于电动车交流驱动控制器中的六相关断限流模式,与零矢量的限流方式对比,分析了该方法的有效性,并且通过实验得到证明.
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文献信息
篇名
电动车交流驱动控制器的新型限流模式
来源期刊
微特电机
学科
工学
关键词
交流驱动
限流
年,卷(期)
2000,(6)
所属期刊栏目
驱动控制
研究方向
页码范围
33,36
页数
2页
分类号
TM301.2
字数
1430字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-7018.2000.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴峻
74
641
13.0
22.0
2
潘孟春
150
1381
19.0
30.0
3
单庆晓
58
586
12.0
23.0
传播情况
被引次数趋势
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(0)
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二级参考文献(0)
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交流驱动
限流
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
主办单位:
中国电子科技集团公司第21研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-7018
CN:
31-1428/TM
开本:
大16开
出版地:
上海市虹漕路30号
邮发代号:
4-270
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
4899
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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