飞机稳定裕度判据研究

• 作者: 乔建军 员正平 曹修治
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 稳定裕度 等效系统 人-机闭环
• 年，卷（期）: 2000,（2）
• 所属期刊栏目: 试验与应用
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 分类号: V212.1
• 字数: 2508字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.02.015

摘要

通过活动基座模拟器试验,研究了飞机稳定裕度判据,并与低阶等效系统拟配法及人-机闭环准则进行了比较.试验结果表明,飞机稳定裕度判据较等效系统法对飞机飞行品质提出了更高的要求,能够对飞机/飞控系统组合体的操纵品质作综合评定,且与人-机闭环准则有较好的一致性,适用于现代高性能战斗机纵向机动特性评定.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹修治	中国飞行试验研究院一所	1	1	1.0	1.0
2	乔建军	中国飞行试验研究院一所	4	20	1.0	4.0
3	员正平	中国飞行试验研究院一所	1	1	1.0	1.0