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摘要:
论述了一种捷联惯导系统(SINS)空中对准的方法,它通过适当地增加卡尔曼滤波器系统方程中的白噪声来补偿由模型简化而带来的系统噪声,并通过大幅度的机动来克服外界环境的干扰。仿真表明,它不仅能在较短的对准时间内获得高对准精度,而且对系统噪声和环境噪声有很强的鲁棒性。
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文献信息
篇名 SINS空中初始对准滤波器的设计
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 捷联惯性导航 动基座 初始对准 传递对准 卡尔曼滤波器 SINS 空中对准
年,卷(期) shhtzyw_2000,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 V249.322
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研究主题发展历程
节点文献
捷联惯性导航
动基座
初始对准
传递对准
卡尔曼滤波器
SINS
空中对准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海航天(中英文)
双月刊
2096-8655
31-2169/V
大16开
上海市元江路3888号南楼
4-926
1984
chi;eng
出版文献量(篇)
3247
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1
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