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摘要:
改革的目的是提高生产率,我国铁路运输业全要素生产率变化的度量工作成为定性描述该行业的指标,同时也成为检验该行业改革绩效的方法,本文依据运费率变化的情况建立了一个模型,能够较完善的度量该行业全要素生产率的变化情况.
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文献信息
篇名 铁路运输业全要素生产率的计算模型
来源期刊 云南师范大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 全要素生产率 模型 运费率指标 成本
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号 O242.1
字数 2400字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9793.2000.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐天伟 云南师范大学计科系 55 363 10.0 16.0
2 王源昌 云南师范大学数学系 32 157 6.0 12.0
传播情况
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
全要素生产率
模型
运费率指标
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-9793
53-1046/N
大16开
云南昆明市一二一大街298号
64-74
1958
chi
出版文献量(篇)
2229
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5
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10561
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