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涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究
涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究
作者:
刘松龄
朱惠人
董志锐
郭涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
叶栅
紊流
实验
摘要:
本文对一种高压涡轮导向叶栅中的紊流特性进行了实验研究.在雷诺数为100000的工况下,采用二维热线对叶栅通道内垂直于叶高的平面内的平均速度,脉动速度,及雷诺切应力相关系数进行测量.并结合以前通过五孔针测量取得的流场进行了分析,得出了该叶栅中紊流参数的变化规律.实验结果表明:叶栅端壁区的紊流流动,基本保持各向同性;通道涡和马蹄涡内存在高紊流度和雷诺切应力的紊流核心.本实验结果为分析研究叶栅端壁换热特性奠定了基础.
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文献信息
篇名
涡轮导向叶栅通道内紊流特性的实验研究
来源期刊
航空动力学报
学科
航空航天
关键词
叶栅
紊流
实验
年,卷(期)
2000,(3)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
251-254,259
页数
5页
分类号
V231.2+1
字数
2811字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-8055.2000.03.007
五维指标
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叶栅
紊流
实验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
航空动力学报
主办单位:
中国航空学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8055
CN:
11-2297/V
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院37号
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
6663
总下载数(次)
19
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63928
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