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摘要:
高架轨道交通的振动与噪声问题是建设高架轨道交通的最大障碍,能否将振动和噪声 控制在允许范围内,避免形成城市又一公害已成为高架轨道交通在城市可行与否的关键。本文分 析了城市轨道车辆在运行过程中产生振动与噪声的原因,并从振源与噪声源、振动与噪声传播途 径及振动与噪声承受物三个方面,综合阐述了可以采取的各种减振降噪措施,可为今后我国城市 高架轨道交通体系振动与噪声控制研究提供参考。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 城市高架轨道交通体系振动与噪声控制
来源期刊 噪声与振动控制 学科 交通运输
关键词 高架轨道交通 振动与噪声控制
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 32-35
页数 4页 分类号 TB53|U233
字数 3557字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2000.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 季天剑 东南大学交通学院 7 314 6.0 7.0
2 陈荣生 东南大学交通学院 54 1383 23.0 36.0
3 沈颖 东南大学交通学院 16 64 4.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高架轨道交通
振动与噪声控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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