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摘要:
目前沉管隧道的结构设计计算大多采用一维弹性地基梁模型,或在此基础上再取若干个横截面进行平面分析。本文以甬江水底沉管隧道为工程背景,采用墙单元和板壳单元建立沉管结构的三维有限元分析模型,用水土分算原理确定沉管结构的水土荷载,对沉管隧道结构水土荷载的空间分布及沉管结构的空间受力性态进行了数值计算与分析,探讨了水位对沉管结构水土荷载值的影响以及沉管板底与基础的部分脱空和沉管顶部覆土厚度等因素对沉管结构内力的影响。在此基础上,文中对沉管结构的设计计算模型以及沉管隧道的有关管理措施提出了建议。
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文献信息
篇名 沉管隧道结构的空间受力性态分析
来源期刊 力学季刊 学科 物理学
关键词 沉管结构 三维有限元模型 空间受力性态分析
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 237-242
页数 6页 分类号 O342
字数 3645字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0053.2000.02.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
2 陈清军 同济大学结构工程与防灾研究所 94 679 14.0 22.0
3 赵云峰 同济大学结构工程与防灾研究所 4 86 4.0 4.0
4 姜文辉 同济大学结构工程与防灾研究所 9 142 4.0 9.0
5 李形 同济大学结构工程与防灾研究所 1 28 1.0 1.0
6 晏浩 同济大学地下建筑与工程系 2 28 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沉管结构
三维有限元模型
空间受力性态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
力学季刊
季刊
0254-0053
31-1829/O2
大16开
上海四平路1239号
4-278
1980
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导