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摘要:
本文在考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型的基础上,提出了一种半经验模型.经过试验验证.在与汽车平面运动有关的低频范围内,其理论值与试验值吻合较好,与已有的半经验模型相比,该模型精度较高,可直接反映轮胎模型参数和结构参数间的关系,便于在车辆动力学仿真与轮胎特性改进中应用.
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文献信息
篇名 考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态转向特性半经验模型
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 轮胎 非稳态转向特性 半经验模型 胎体复杂变形
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 217-219
页数 4页 分类号 U46
字数 3369字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2000.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭孔辉 吉林工业大学汽车动态模拟国家重点实验室 32 1468 19.0 32.0
2 侯永平 3 28 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
轮胎
非稳态转向特性
半经验模型
胎体复杂变形
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