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振动时效对履带拖拉机车架大梁及残余应力测定的影响
振动时效对履带拖拉机车架大梁及残余应力测定的影响
作者:
于先菊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
拖拉机车架
残余应力
振动时效
摘要:
为了解决履带拖拉机车架大梁的断裂问题,对车架大梁进行了残余应力测试及振动时效试验,并对振动时效前后的残余应力分布进行了比较.试验结果表明,车架大梁的断裂与残余应力太高有关,振动时效能大幅度降低车架大梁的残余应力并改善其残余应力的分布状态.
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文献信息
篇名
振动时效对履带拖拉机车架大梁及残余应力测定的影响
来源期刊
理化检验-物理分册
学科
物理学
关键词
拖拉机车架
残余应力
振动时效
年,卷(期)
2000,(9)
所属期刊栏目
测试技术与方法
研究方向
页码范围
399-401
页数
3页
分类号
O4
字数
1125字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4012.2000.09.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
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于先菊
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拖拉机车架
残余应力
振动时效
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
理化检验-物理分册
主办单位:
上海材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4012
CN:
31-1338/TB
开本:
大16开
出版地:
上海市邯郸路99号
邮发代号:
4-183
创刊时间:
1963
语种:
chi
出版文献量(篇)
4196
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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