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摘要:
本文以国产1115型单缸直喷柴油机为例,介绍一种应用喷油过程分析软件改进喷油泵凸轮设计的方法,通过增大喷油泵凸轮升程、采用切线函数凸轮并优化预行程的方式,在不改变喷油泵安装尺寸的前提下,可提高喷油压力和喷油速率,改善柴油机低速工作稳定性,使喷油系统与柴油机匹配更合理.
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文献信息
篇名 油泵凸轮设计对单缸直喷柴油机喷油过程的影响
来源期刊 小型内燃机 学科 工学
关键词 柴油机 喷油泵 凸轮 喷油过程
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 研究试验
研究方向 页码范围 8-11,46
页数 5页 分类号 TK4
字数 3308字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0630.2000.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘胜吉 9 63 4.0 7.0
2 丁祥来 2 11 2.0 2.0
3 吴晓栋 2 34 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
喷油泵
凸轮
喷油过程
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
小型内燃机与车辆技术
双月刊
1671-0630
12-1440/TK
16开
天津大学内天津内燃机研究所
6-56
1971
chi
出版文献量(篇)
2577
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