用应力平衡法确定斜拉桥主梁的合理成桥状态

• 作者: 刘光栋 易伟建 李学文 颜东煌
• 来源期刊: 中国公路学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 主梁 预应力 合理成桥状态 应力平衡法
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 49-52
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 字数: 4129字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-7372.2000.03.013

摘要

根据主梁截面上、下缘的正应力控制条件,综合考虑活载作用以及斜拉索索力对主梁成桥恒载弯矩的可调性,确定斜拉桥主梁的合理预加力数量和相应的恒载弯矩合理域,并根据实际配置的预加力确定主梁恒载弯矩可行域,为斜拉桥的合理成桥状态的确定提供依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	易伟建	湖南大学路桥工程系	282	4486	34.0	57.0
2	刘光栋	湖南大学路桥工程系	48	1246	19.0	35.0
3	李学文	长沙交通学院路桥工程系	10	529	7.0	10.0
4	颜东煌	湖南大学路桥工程系	1	170	1.0	1.0