基于修改自适应算法(MLMS)的主动吸振模拟试验研究

• 作者: 刘志刚 张洪田 李玩幽 杨铁军
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶柴油机 主动吸振器 自适应算法
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 页码范围: 29-32
• 分类号: U6
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2000.04.007

摘要

利用一种电磁式主动吸振器与被动双层隔振系统结合成组合减振装置,针对船舶柴油机的振动特点,开发了基于MLMS算法的自适应控制器,并在模拟柴油机双层隔振组合减振台架上进行了减振效果试验.试验表明:该装置对柴油机振动具有良好的控制效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志刚	哈尔滨工程大学动力工程系	122	1419	22.0	31.0
2	杨铁军	哈尔滨工程大学动力工程系	49	526	13.0	21.0
3	李玩幽	集美大学轮机系	11	149	7.0	11.0
4	张洪田	哈尔滨工程大学动力工程系	19	278	9.0	16.0