撑断连杆用非调质钢的开发

• 作者: 张新宝
• 来源期刊: 五钢科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车发动机 撑断连杆 非调质钢 开发
• 年，卷（期）: hckj_2000,（6）
• 页码范围: 28-34
• 页数: 7页
• 分类号: U464.133.2

摘要

对于普通微合金化钢来说，用撑断法使连杆的杆体和杆盖分离是不可能的，其原因是这些钢的延性太高，因而撑断会引起逆性变形。连杆生产中，逆性变形后不断精确地进行重新连接。根据就化学化成分对微合金化钢延性的影响所进行的基础，开发了一种新的钢种。其化学成分为：0．35％C、2％Si、0．25％Mn、0．25％V和0．1％P。开发钢能以最小的变形量撑断，其变形量小于以往采用撑断法的珠江体钢（SAE1070）；其疲劳强度和0．2％屈服应力比普通微合金化钢高。