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摘要:
在振动主动控制技术中,作动器的位置对控制效果有着重要的影响,其选取是一个在可行集内确定一定数量的子集使其在给定的约束条件下性能指标达到最小的优化问题.它是一个离散的位置优化问题,传统的优化方法难以解决.遗传算法是求解这类优化问题的有效方法.文中没有采用传统的二进制编码方法,而是采用了按作动器序号进行编码的方法,并提出了一种新的交叉和变异方法,有效地解决了遗传算法中非二进制编码所产生的交叉操作和变异操作的困难.将该遗传算法求得的最优解和利用穷举法求得的最优解进行了比较,表明该遗传算法是一种求取作动器最佳布置的有效算法.
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内容分析
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文献信息
篇名 直升机振动主动控制中作动器的最佳布置研究
来源期刊 南京航空航天大学学报 学科 工学
关键词 结构振动 主动控制 遗传算法 作动器 位置优化
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目 理论与试验研究
研究方向 页码范围 69-74
页数 6页 分类号 V214.33|TP391.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2615.2000.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾仲权 南京航空航天大学飞行器系 35 377 11.0 17.0
2 胡俊 南京航空航天大学飞行器系 2 27 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
结构振动
主动控制
遗传算法
作动器
位置优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
双月刊
1005-2615
32-1429/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
28-140
1956
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
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