处理高等级沥青路面设计高程和厚度与下承层实测高程三者关系的新方法

• 作者: 李爱国
• 来源期刊: 西北公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 设计高程 设计厚度 下承层实测高程
• 年，卷（期）: 2000,（3）
• 页码范围: 52-55
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217

摘要

在高等级公路沥青路面施工中，当半刚性基层和水泥混凝土构造物的成型高程有部分点超出规范允许范围后，若在该处严格按照设计高程摊捕沥青面层，则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求；若按沥青层设计沥青面层，则会造成沥青层的厚度满足不了设计的要求；若按沥青层设计厚度摊铺，则又会造成沥青层的成型高程超出规范允许值。鉴此本文提出一种较为适宜地处理下层的实测高程与沥青层的设计高程和设计厚度之间的关系的新方法。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李爱国	陕西省路桥工程总公司第一工程公司	1	0	0.0	0.0