FIR低通差分器的设计及其在航空重力测量中的应用

• 作者: 夏哲仁 孙中苗
• 来源期刊: 地球物理学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 航空重力测量 垂直加速度 FIR低通差分器 GPS
• 年，卷（期）: 2000,（6）
• 页码范围: 850-855
• 页数: 6页
• 分类号: P223.4
• 字数: 2992字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0001-5733.2000.06.014

摘要

根据契比雪夫逼近理论,设计了适用于航空重力测量应用的有限冲激响应(FIR)低通差分器,利用模拟模型对滤波器的性能进行了验证.基于静态GPS试验数据和某地区机载动态GPS摄影定位的实测数据,应用FIR低通差分器计算了载体的垂直加速度,计算结果表明,当滤波时间间隔为100s时,垂直加速度的确定精度可达±1-2mGal.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏哲仁		28	561	14.0	23.0
2	孙中苗		78	942	15.0	29.0