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摘要:
设置土工织物是延缓旧水泥混凝土路面(PCC)沥青加铺层(AC)反射裂缝的常用措施之一.根据土工织物的类型和力学特性,建立不同力学模型,分析了土工织物的防裂机理;使用大型疲劳设备,模拟车辆荷载与温度荷载,进行了足尺疲劳试验研究;在104国道和205国道修筑了多种试验路段,实地检验了各种土工织物防止或延缓反射裂缝的效果与使用特点,总结了土工织物的施工技术.
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文献信息
篇名 土工织物在PCC-AC结构中应用的理论与实践
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 旧水泥混凝土路面 沥青加铺层 土工织物 反射裂缝
年,卷(期) 2000,(9) 所属期刊栏目 土工合成材料专栏(2)
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 U4
字数 8045字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2000.09.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡长顺 16 458 9.0 16.0
2 曹东伟 5 82 3.0 5.0
3 刘悦 1 49 1.0 1.0
4 王江帅 1 49 1.0 1.0
5 曹景民 1 49 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
旧水泥混凝土路面
沥青加铺层
土工织物
反射裂缝
研究起点
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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