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1427TEU集装箱船是NORASLA公司向江南造船(集团)订购的全格栅、无舱盖、支线转运型高速集装箱船,由英国的Nigel Gee and Associates LTD.公司设计。为了追求快速性,该船的线型设计中采用了非常独特的小方型系数(Cb<0.5)和较大的长宽比(L/B=7.455),由此带来对总体、结构设计的影响,有必要对其线型设计的得失进行分析,以利改进。
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文献信息
篇名 1427TEU集装箱船线型设计分析
来源期刊 江南集团技术 学科 交通运输
关键词 1427TEU 集装箱船 线型设计 船型系数 船舶设计
年,卷(期) jnjtjs_2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 U674.131
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王琦 江南集团设计部 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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1427TEU
集装箱船
线型设计
船型系数
船舶设计
研究起点
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期刊影响力
江南集团技术
双月刊
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