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汽车结构的大变形动态相似准则及相似计算精度
汽车结构的大变形动态相似准则及相似计算精度
作者:
雷正保
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
弹塑性
大变形
相似准则
相似计算
精度特性
摘要:
以Buckingham Pi定理为基础,运用量纲矩阵法,导出了弹塑性大变形结构的动态相似准则,在此基础上,根据有限元法分块近似的基本思想及显式时间积分格式,比较了弹塑性大变形相似结构动力响应的相似计算与对每一个结构分别进行显式有限元计算所得结果的精度.为大变形接触问题的试验研究及动力响应的相似计算,奠定了新的基础.模型试验与相似计算实例表明,本文的相似准则正确,相似计算切实可行.
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文献信息
篇名
汽车结构的大变形动态相似准则及相似计算精度
来源期刊
实验力学
学科
工学
关键词
弹塑性
大变形
相似准则
相似计算
精度特性
年,卷(期)
2000,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
429-435
页数
7页
分类号
TH113|O242.21
字数
3742字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-4888.2000.04.011
五维指标
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大变形
相似准则
相似计算
精度特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
实验力学
主办单位:
中国力学学会
中国科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4888
CN:
34-1057/O3
开本:
大16开
出版地:
安徽省合肥市金寨路96号 中国科学技术大学实验力学编辑部
邮发代号:
26-57
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
2191
总下载数(次)
8
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