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摘要:
用赫兹理论和弹性力学的公式对轮轨接触应力进行了详细的计算,给出了我国电力机车、内燃机车、客车和货车车轮的标准型踏面和不同磨耗半径的磨耗形踏面与标准型钢轨接触时的轮轨表面接触应力、轮轨内部剪切应力、车轮轮缘根部接触应力的数值解,并研究了影响轮轨接触应力的各种因素,本文还用光测力学的方法对轮轨动态接触应力进行了研究.这些成果对于研究轮轨接触强度,分析轮轨踏面的剥离、轮轨磨耗以及轮轨型面的优化都提供了理论依据.
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文献信息
篇名 轮轨接触应力的研究
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 赫兹理论 弹性力学 光测力学 接触应力 接触强度
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 工作研究
研究方向 页码范围 1-9
页数 9页 分类号 U2
字数 5987字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2000.06.001
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞展猷 铁道部科学研究院机辆所 5 175 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
赫兹理论
弹性力学
光测力学
接触应力
接触强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
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12
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14511
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