基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文主要阐述了软基沉降的计算方法及土的本构关系,并结合广深珠高速公路软基试验段对分层总和法(压缩曲线),及比奥固结理论的计算结果进行了比较分析。
推荐文章
软基沉降计算中压缩层厚度确定方法探讨
压缩层厚度
地基沉降
软土
应力控制法
应变控制法
弹黏塑性模型及其在预压处理软基沉降计算中的应用
预压荷载
工后沉降
弹黏塑性模型
有限单元法
基于Weibull曲线的软基沉降预测模型分析
软基沉降
Weibull模型
成长曲线
指数模型
反弯点
路堤荷载作用下软基沉降特性研究
有限元法
沉降
软土
路堤工程
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 浅析软基沉降的计算
来源期刊 西北公路 学科 工学
关键词 软土地基 沉降计算 分层总和法 比奥固结理论
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 TU471.8
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王立路 陕西省高管局西渭处 2 0 0.0 0.0
2 刘元烈 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
软土地基
沉降计算
分层总和法
比奥固结理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西北公路
季刊
西安市文艺南路24号西安公路研究所内
出版文献量(篇)
176
总下载数(次)
1
总被引数(次)
0
论文1v1指导