Si含量对高强度高韧性贝氏体型非调质钢屈强化的影响

• 作者: 张新宝
• 来源期刊: 五钢科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车材料 贝氏体型 非调质钢 屈强比 硅含量
• 年，卷（期）: hckj_2000,（6）
• 页码范围: 38-41
• 页数: 4页
• 分类号: U465.11

摘要

热锻用贝氏体型调质钢具有优良的抗拉强度性能和冲击特性。但贝氏体型非调质钢的屈服强度与普通热锻用调质钢相比还不尽如人意，因此，了为提高热锻用高强高韧贝氏体型非调质钢的屈强比（σ0．2／σ B），进行了包括热处理操作在内的若干调查研究，所得结果如下：（1）通过450－600℃回火处理，提高了贝氏体型非调质钢的屈强比。（2）通过控制制冷却速度也提高了贝氏体型非调质钢的屈强比；在控制冷却速度处理过程中，锻钢通常空冷到接近贝氏体转变开始温度，然后装箱缓冷。（3）[Si]含量与残余奥氏体量有关；残余奥氏体量少时可获得较高的屈强比。由于残余奥氏体（从晶体结构观点考虑认为残余奥氏体比基体更易变形）量的降低，钢中的局部变形得到抑制。（4）残余奥氏体量与[Si]含量相关，[Si]含量较低时，残余奥氏体量少。看来会发生这种现象；由于在从奥氏体向贝氏体转变的过程中推迟碳扩散的[Si]含量少而抑制了奥氏体相的碳富集，所以奥氏体难以保持在室温。（5）因此，通过降低[Si]含量来抑制残余奥氏体量就能无需进行补热处理操作而提高屈强比，从节能和经济性角度考虑，认为这种方法是最可取的。根据上述研究结果，本公司已开发了具有更高屈强比的新的贝氏体型非调质钢，并且已将这些钢实际用作卡车转向件用材料。