基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
对高速中小型车用柴油机的气缸体在运转后产生失圆变形的原因作了分析并提出了减小这种变形的方法.在2.8L车用柴油机上进行的试验研究结果表明:经改进设计的气缸体其失圆变形明显减小.
推荐文章
Mercedes-Benz车用柴油机钢活塞
钢活塞
铝活塞
降低摩擦
柴油机
增压柴油机气缸垫表面压力变化
增压柴油机
气缸垫
压力
测定
校正
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 减小车用柴油机气缸体变形的试验研究
来源期刊 内燃机工程 学科 交通运输
关键词 气缸体 变形 高速柴油机 汽车发动机
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-27,34
页数 4页 分类号 U464
字数 1665字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2000.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段翔 2 4 1.0 2.0
2 蒋成彪 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (2)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2016(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气缸体
变形
高速柴油机
汽车发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
论文1v1指导