基于频率约束的高速客车车体承载结构优化

• 作者: 李玉家 赵洪伦
• 来源期刊: 铁道车辆
• 关键词: 高速客车 频率 灵敏度 优化
• 年，卷（期）: 2000,（1）
• 所属期刊栏目: 高速列车
• 页码范围: 9-11
• 页数: 5页
• 分类号: U292.91+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-7602.2000.01.003

摘要

从频率约束在高速客车车体结构优化中的重要性出发,阐明了车体自振频率灵敏度分析的基本原理及意义;以铰接式高速客车的车体承载结构为例,分析了基于频率约束的高速客车车体的优化过程,并就如何有效地对高速客车车体进行优化给出了几点看法和体会.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵洪伦	上海铁道大学机电学院	7	211	3.0	7.0
2	李玉家	上海交通大学机械学院	5	90	4.0	5.0