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摘要:
本文建立了车-桥-MTMD系统振动方程,对利用多重调频质量阻尼器(MTMD)抑制铁路上承钢板梁桥横向振动的效果进行了模拟计算和现场试验.结果表明:MTMD能有效地抑制桥梁横向振动出现的"准共振"响应,模拟计算时减振率最大值达到62%,试验中实际的减振率最大值达到51.83%.
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文献信息
篇名 MTMD抑制铁路上承钢板梁桥横向振动试验研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 多重调频质量阻尼器(MTMD) 上承钢板梁桥 横向振动 "准共振"响应 现场试验
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U441.3|U448.212|TH703.63
字数 4671字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3835.2000.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏木标 67 763 15.0 25.0
2 梁志广 19 396 12.0 19.0
3 李建中 9 309 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多重调频质量阻尼器(MTMD)
上承钢板梁桥
横向振动
"准共振"响应
现场试验
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
论文1v1指导