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摘要:
在采用时域方法求解斜浪中船舶的水平运动响应时,计算中出现的横向"漂移"现象一直是困扰工程师们的难点.作者引入最优化理论,提出了一种预报船舶运动的新方法.理论分析和数值计算结果表明,采用本文方法预报船舶在波浪中的稳态运动响应是可行的,且能有效地消除船舶水平运动响应计算中的发散现象.
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文献信息
篇名 最优化方法在船舶运动预报中的应用
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 交通运输
关键词 最优化方法 船舶运动 漂移
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 1-4
页数 4页 分类号 U661.32
字数 2655字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7043.2000.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦洪德 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 24 143 8.0 10.0
2 宋竞正 哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系 18 213 9.0 14.0
传播情况
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2016(2)
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2018(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
最优化方法
船舶运动
漂移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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