基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
应用计算流体力学专业软件PHOENICS,从雷诺时均N-S方程出发,采用k-ε湍流模型,对类客车体外型的三维绕流场进行数值模拟,着重研究了后体收缩尾段的上表面倾斜角对底部流动的影响.
推荐文章
带横隔板圆柱绕流特性数值模拟
多步格式
有限元
方腔流
圆柱绕流
横隔板
框架墩式码头结构绕流数值模拟
码头
水流力
方柱
阻力系数
数值模拟
燃气舵的绕流场及气动特性数值研究
燃气舵
气动特性
舵偏角
推力矢量
数值研究
线性剪切来流下串列双方柱绕流特性的数值模拟
串列双方柱
线性剪切来流
剪切参数
间距比
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 类客车体绕流场的数值模拟
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 客车 三维流动 计算流体力学
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 U461.1
字数 1773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2000.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王振国 174 1970 20.0 33.0
2 刘君 70 807 15.0 23.0
3 吴桂馥 2 32 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (7)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2001(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2002(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2003(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2004(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2006(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
客车
三维流动
计算流体力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
论文1v1指导