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摘要:
介绍了一种新型汽油机电子控制单元(ECU).该ECU在上海大众Metronic系统基础上通过首次引入现场可编程技术实现了车用发动机的柔性控制系统.试验结果表明,该电控系统不仅在机械及电子接口上与原系统完全兼容,而且体积更小,可靠性和抗干扰能力更强.介绍了上述各功能的控制策略,并给出了试验结果.
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内容分析
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文献信息
篇名 一种新型汽油机电子控制单元
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 汽油机 电子控制单元 现场可编程技术
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 电控技术
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TK411
字数 2484字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2000.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓斌 181 2797 28.0 39.0
2 姜卓 5 95 4.0 5.0
3 段晖辉 2 33 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (0)
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1998(1)
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2000(0)
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2001(1)
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2003(2)
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  • 二级引证文献(0)
2004(1)
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  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
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2019(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽油机
电子控制单元
现场可编程技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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