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摘要:
流体动力系统是盆地流体分析中的核心问题.本文以莺歌海盆地和东营凹陷为例,分别探讨了泥-流体底辟型和盐底辟型盆地流体动力系统特征.研究表明,超压盆地内流体动力系统决定了不同成因流体流动的驱动机制和方向及流体域分布,进而控制油气运聚的全过程.
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压力场
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超压
盐度
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东营凹陷
盆地流体动力学及油气运移研究进展
改造作用
流体动力学
油气运聚
沉积盆地
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超压盆地流体动力系统与油气运聚关系
来源期刊 矿物岩石地球化学通报 学科 地球科学
关键词 盆地流体 流体动力系统 莺歌海盆地 东营凹陷
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 专题讨论:盆地动力学与盆地流体成矿
研究方向 页码范围 103-108
页数 6页 分类号 P544.4+|P618.131
字数 4929字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2802.2000.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓峰 中国地质大学资源学院 28 794 16.0 28.0
2 解习农 中国地质大学资源学院 72 2300 26.0 46.0
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节点文献
盆地流体
流体动力系统
莺歌海盆地
东营凹陷
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿物岩石地球化学通报
双月刊
1007-2802
52-1102/P
大16开
贵阳市观水路46号中科院地化所
1982
chi
出版文献量(篇)
2837
总下载数(次)
14
总被引数(次)
25620
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