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三体船的兴波阻力计算
三体船的兴波阻力计算
作者:
韩开佳
黄德波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多体船
兴波阻力
新细长体理论
基元波波陡
摘要:
通过对Noblesse的新细长体理论进行改进,使之适用于卵型船等多体船型的船型特点.利用该方法计算了卵型船的兴波阻力,并将计算结果与实验数据进行比较,得到令人满意的结果.同时研究了线积分项和限制基元波波陡对于兴波阻力计算结果的影响.此外还考虑了三体船型的水下片体的位置的优化问题,得到了一些有意义的结论.
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文献信息
篇名
三体船的兴波阻力计算
来源期刊
哈尔滨工程大学学报
学科
交通运输
关键词
多体船
兴波阻力
新细长体理论
基元波波陡
年,卷(期)
2000,(1)
所属期刊栏目
船舶工程
研究方向
页码范围
6-10
页数
5页
分类号
U661.311
字数
3829字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-7043.2000.01.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄德波
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系
35
656
15.0
24.0
2
韩开佳
哈尔滨工程大学船舶与海洋工程系
1
75
1.0
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传播情况
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基元波波陡
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期刊影响力
哈尔滨工程大学学报
主办单位:
哈尔滨工程大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7043
CN:
23-1390/U
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
邮发代号:
14-111
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
5623
总下载数(次)
16
总被引数(次)
45433
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