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摘要:
本文导出了带有肋骨抗压刚度项的环肋圆柱壳总稳定性方程式.提出:α1>α1(·)是出现m≠1失稳形态并取得最小临界压力的条件.绘出α1(·)曲线,可供工程设计使用.强调必须进行试验研究,以确定m≠1总体失稳时,几何非线性与物理非线性修正方法.
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文献信息
篇名 环肋圆柱壳总稳定性探讨
来源期刊 舰船科学技术 学科 交通运输
关键词 环肋圆柱壳 总体稳定性 临界压力
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 舰船总体
研究方向 页码范围 2-9
页数 8页 分类号 U6
字数 4323字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 戴自昶 5 23 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
环肋圆柱壳
总体稳定性
临界压力
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
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20
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