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摘要:
外贸货物运输需求量预测是规划内地对外连接的港口、铁路、公路的基础.本文根据外贸进出口统计数据特点,分省区建立了具有不同特征、考虑多种影响因素的外贸进出口额预测模型,分品类将进出口额转换为集装箱和散货运输需求量,进而转换为外贸货物运输O-D量;在此基础上,应用多路径概率分配结合容量限制模型,在全国综合运输网络上进行外贸货运需求量分配,提出内地对外连接的港口、铁路、公路外贸货运需求量预测方案.
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文献信息
篇名 外贸货物运输需求量预测研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 货物运输需求 外贸 预测 综合运输
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-9
页数 5页 分类号 U294.13
字数 5440字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2000.03.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾顺平 北方交通大学交通运输学院 6 101 5.0 6.0
2 尹相勇 北方交通大学交通运输学院 4 26 2.0 4.0
3 彭宏勤 北方交通大学交通运输学院 1 14 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
货物运输需求
外贸
预测
综合运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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85544
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