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摘要:
指出了电动车用阔控铅蓄电池在恒电流充放电加速寿命考核情况下的失效机理跟实车使用有所不同,因而不宜直接用恒电流充放电循环次数来表征VRLA的实率使用寿命.只有在模拟实车运行方式的条件下(如SFUDS或福同模式)进行充放电得到的循环次数,才有助于预测电动车电池使用寿命.
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环境温度
寿命
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 电动车用阀控铅蓄电池的寿命考核
来源期刊 蓄电池 学科 工学
关键词 电动车 蓄电池 VRLA 寿命 寿命试验
年,卷(期) 2000,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 TM91
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
电动车
蓄电池
VRLA
寿命
寿命试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
蓄电池
双月刊
1006-0847
21-1121/TM
大16开
沈阳市经济技术开发区开发北六号路7号
1962
chi
出版文献量(篇)
1355
总下载数(次)
6
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