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本文主要分析了摩托车发动机在运行过程中,曲轴连杆机构所产生的惯性力的危害及其解决方法,并通过150曲轴连杆的选定,具体阐述了曲轴杆机构惯性力的计算方法及平衡方法。
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文献信息
篇名 150发动机曲轴连杆机构的选定
来源期刊 建设科技(重庆) 学科 交通运输
关键词 摩托车 150发动机 曲轴 连杆机构 惯性力 危害 计算方法
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-25
页数 3页 分类号 U483
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节点文献
摩托车
150发动机
曲轴
连杆机构
惯性力
危害
计算方法
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