原文服务方: 机械强度       
摘要:
从齿轮动力学的观点出发,分析了齿轮传动的加工误差和弹性变形所产生的冲击力以及冲击加速度的大小,利用声学理论计算了齿轮啮合冲击时产生的声压和声功率等声学特性参数,从而可定量的计算齿轮加速度噪声.这对齿轮系统的减振降噪和噪声控制具有重要意义.
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文献信息
篇名 齿轮传动加速度噪声辐射机理研究
来源期刊 机械强度 学科
关键词 齿轮传动 加速度噪声 声辐射特性
年,卷(期) 2000,(4) 所属期刊栏目 振动·监测·诊断
研究方向 页码范围 310-311,314
页数 3页 分类号 TH132.41|TB533.1|TH113.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-9669.2000.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙进才 西北工业大学机械工程系 136 1277 20.0 26.0
2 沈允文 西北工业大学机械工程系 126 3751 33.0 57.0
3 邵忍平 西北工业大学机械工程系 44 525 15.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动
加速度噪声
声辐射特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械强度
双月刊
1001-9669
41-1134/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1975-01-01
中文
出版文献量(篇)
4191
总下载数(次)
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总被引数(次)
35027
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