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斜盘式压缩机运动学与动力学计算及工作噪声分析
斜盘式压缩机运动学与动力学计算及工作噪声分析
作者:
王世平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压缩机
噪声
分析
摘要:
斜盘式压缩机结构紧凑,正面投影面积小,便于在发动机上布置和调整;通过对其运动学和动力学分析,可以证明其可实现运动的完全平衡,从而带来振动小、噪声低的优点.但斜盘式压缩机活塞与斜盘之间的钢球容易磨损,活塞换向时易出现"嗒嗒"声,随着间隙的增大,噪声也越加明显.经试验验证和数据分析,发现此现象与气缸孔和主轴孔的不平行度有很大关系,把该不平行度控制在0.02mm以内,可收到良好的效果.
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文献信息
篇名
斜盘式压缩机运动学与动力学计算及工作噪声分析
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
压缩机
噪声
分析
年,卷(期)
2000,(7)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
1-4,44
页数
5页
分类号
U46
字数
2982字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2000.07.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王世平
1
2
1.0
1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
压缩机
噪声
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
28912
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