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摘要:
斜盘式压缩机结构紧凑,正面投影面积小,便于在发动机上布置和调整;通过对其运动学和动力学分析,可以证明其可实现运动的完全平衡,从而带来振动小、噪声低的优点.但斜盘式压缩机活塞与斜盘之间的钢球容易磨损,活塞换向时易出现"嗒嗒"声,随着间隙的增大,噪声也越加明显.经试验验证和数据分析,发现此现象与气缸孔和主轴孔的不平行度有很大关系,把该不平行度控制在0.02mm以内,可收到良好的效果.
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文献信息
篇名 斜盘式压缩机运动学与动力学计算及工作噪声分析
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 压缩机 噪声 分析
年,卷(期) 2000,(7) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 1-4,44
页数 5页 分类号 U46
字数 2982字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.07.001
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1 王世平 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
压缩机
噪声
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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28912
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