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提高列车运行追踪监控系统准确性的研究
提高列车运行追踪监控系统准确性的研究
作者:
应志鹏
张琦
黄康
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动监控
追踪
列控
摘要:
为了提高铁路列车追踪自动监控系统的准确性,研究提出采用自动抄车号与列控设备相结合的方法,解决列车追踪闭环控制的实施方案,作者介绍了系统的结构、信息处理流程、设备的成本分析.
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文献信息
篇名
提高列车运行追踪监控系统准确性的研究
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
自动监控
追踪
列控
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
研究与开发
研究方向
页码范围
13-14
页数
2页
分类号
U2|TP3
字数
2864字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8451.2000.02.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张琦
铁道部科学研究院通号所
5
3
1.0
1.0
2
应志鹏
铁道部科学研究院通号所
3
3
1.0
1.0
3
黄康
铁道部科学研究院通号所
1
1
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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节点文献
引证文献
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同被引文献
(2)
二级引证文献
(0)
2000(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自动监控
追踪
列控
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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