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摘要:
给出了刚-柔耦合系统的运动学描述方法,利用Hamilton变分原理和弹性梁的变形理论,建立了包括中线耦合变形与刚体大范围运动相互耦合作用时弹性梁的运动学控制方程,利用Garlerkin模态截断,从物理意义上解释了学者们多年来一直在研究的动力刚化现象,最后用数值模拟验证了理论的正确性.
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文献信息
篇名 刚-柔耦合系统动力学分析
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 物理学
关键词 刚-柔耦合系统 动力刚化 临界值 数值模拟
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 O313.3
字数 2863字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2000.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋丽忠 长沙铁道学院土木建筑学院 5 76 4.0 5.0
2 周凌宇 长沙铁道学院土木建筑学院 1 9 1.0 1.0
3 罗小勇 长沙铁道学院土木建筑学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚-柔耦合系统
动力刚化
临界值
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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