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摘要:
通过实践,阐述如何采用铁路曲线坐标和附合导线测量法控制新建铁路施工测量,从而实现施工放样、竣工测量的统一性,评价其方法的可行性.
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高程
控制测量
CPⅢ控制网
新建铁路定测方法研究
常规铁路
高速铁路
定测
限差
设计
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 附合导线测量法指导新建铁路施工
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 附合导线 铁路曲线坐标 新建铁路
年,卷(期) 2000,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-20
页数 2页 分类号 U2
字数 1221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2000.11.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈文博 中铁十六局一处 5 0 0.0 0.0
2 黄国平 中铁十六局五处 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
附合导线
铁路曲线坐标
新建铁路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
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