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摘要:
乘坐舒适度是衡量车辆运行品质好坏的一项主要性能指标,GB/T5599 -85对此有严格定义及处理的方式方法及评判标准,所研制的平稳性指标仪采用新型压电式三维加速度传感器实时测量、显示及打印加速度及平稳性指标;采用DSP技术实时计算平稳性指标;同时配备并行微机接口,实现数据的快速传输,存储容量大;内置计数器及GPS(全球卫星定位系统) 提供准确速度信息;安装方式灵活,传感器既可安装在仪器内部,也可通过专用电缆安装在 100m范围内的任何地方,传感器底座可装强力永磁铁(吸力≥200N),安装简便;供电方式灵活,既可用220V、50Hz市电,也可内置充电电池,最大可连续工作4h.可根据ISO 2631及UIC513标准进行舒适度计算,仪器的市场前景广阔.
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内容分析
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文献信息
篇名 三维加速度及平稳性指标仪研制
来源期刊 铁道机车车辆 学科 交通运输
关键词 车辆 加速度 平稳性指标 舒适度
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 35-36
页数 2页 分类号 U22
字数 2250字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7842.2000.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 甘敦文 铁道部科学研究院机辆所 1 25 1.0 1.0
2 宫相太 铁道部科学研究院机辆所 1 25 1.0 1.0
3 倪纯双 铁道部科学研究院机辆所 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车辆
加速度
平稳性指标
舒适度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车车辆
双月刊
1008-7842
11-1917/U
大16开
北京西直门外大柳树路2号
80-265
1981
chi
出版文献量(篇)
4158
总下载数(次)
12
总被引数(次)
14511
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