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摘要:
本文根据区域经济的点轴开发理论和生长轴理论以及交通系统工程方法,研究了高速公路经济带的吸引区域、吸引半径等问题;在此基础上,对我国高速公路经济带的组成结构进行了案例分析,计算了合宁高速公路吸引半径和吸引区域,论述了高速公路经济带开发的三种模式.
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文献信息
篇名 高速公路经济带吸引区域与开发模式研究
来源期刊 系统工程 学科 经济
关键词 高速公路 吸引区域 开发模式 区域经济
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目 经济系统分析
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 F5
字数 4292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4098.2000.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴慈生 合肥工业大学管理学院 47 296 9.0 15.0
2 汪敏 合肥工业大学管理学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
吸引区域
开发模式
区域经济
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程
双月刊
1001-4098
43-1115/N
大16开
长沙市浏河村巷37号湖南省社会科学院内
42-67
1983
chi
出版文献量(篇)
4447
总下载数(次)
29
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