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摘要:
在位置式电控燃油分配泵电控单元的设计基础上,对发动机工作Map数据的建立和优化作了研究,并将该电控泵与江西五十铃4JB1发动机进行匹配试验.利用电控的优势,通过改变发动机的油量Map和提前角Map从而控制油泵供油量和喷油正时,改善柴油机的稳态精度和动态响应.
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电控系统
SCR
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用电控柴油机控制Map的匹配研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 电控 Map控制
年,卷(期) 2000,(5) 所属期刊栏目 电控技术
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 TK421
字数 3540字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2000.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周文华 43 669 15.0 25.0
2 徐航 19 477 11.0 19.0
3 葛林 4 215 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (5)
参考文献  (1)
节点文献
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1998(1)
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1999(1)
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2000(0)
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  • 引证文献(0)
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2001(1)
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  • 二级引证文献(0)
2002(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2003(5)
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  • 二级引证文献(0)
2005(2)
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  • 二级引证文献(0)
2006(1)
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2007(1)
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2009(1)
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  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2013(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
柴油机
电控
Map控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
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