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摘要:
汽轮机弹簧支承隔振基础是理想的低调频基础,它不受下部支承结构的影响,可以自由地选择系统的自振频率,其基频可以降到3 Hz及以下,它消除了机器支承结构和下部支承结构之间的动力耦合作用,具有良好的动力和抗震性能.根据实践,对其作了较详细的分析,包括隔振器的选择、布置、安装,凝汽器支承方式对弹簧基础的影响,以及弹簧支承系统抗震等问题.
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文献信息
篇名 汽轮机弹簧支承隔振基础
来源期刊 电力建设 学科 工学
关键词 弹簧隔振基础 振动 频率 阻尼 挠度
年,卷(期) 2000,(6) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TK26
字数 3896字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7229.2000.06.006
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作者信息
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1 方学文 2 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹簧隔振基础
振动
频率
阻尼
挠度
研究起点
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电力建设
月刊
1000-7229
11-2583/TM
大16开
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82-679
1958
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