运用GPS技术建立独立的隧道高程系统

• 作者: 岑敏仪 廖树忠 瞿国万 顾利亚 黄晖
• 来源期刊: 工程勘察
• 学科: 地球科学
• 关键词: GPS 隧道 高程控制 附加参数 高程异常差
• 年，卷（期）: 2000,（4）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 64-67
• 页数: 4页
• 分类号: P224
• 语种: 中文

摘要

利用隧道两端洞口布设各自独立的三角高程网与GPS隧道控制网,采用附加参数法[3]、相邻点高程异常差法[4]、高程网的高程异常差法拟合统一两端洞口的高程系统.经莲花山隧道工程的实例验证,在1.6km、2.9km、5.0km长的隧道中,获得的两端洞口的高程系统差精度满足隧道工程的高程控制要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	岑敏仪	西南交通大学测量工程系	64	560	14.0	19.0
2	顾利亚	西南交通大学测量工程系	10	54	3.0	7.0
3	黄晖		7	24	2.0	4.0
4	廖树忠		10	65	4.0	7.0
5	瞿国万		4	6	2.0	2.0