EQ1060载货汽车驾驶室结构强度问题的研究和对策

• 作者: 王玉民 纪金亮
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 驾驶室 开裂 有限单元法 刚度
• 年，卷（期）: 2000,（11）
• 所属期刊栏目: 设计·计算·研究
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U46
• 字数: 2800字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2000.11.003

摘要

EQ1060载货汽车行驶约1万km时,在驾驶室门框4角及地板前部出现早期开裂现象,文中应用有限元分析技术对驾驶室及相关件进行了静态及模态分析,找出了结构发生早期开裂的主要原因.提出了提高驾驶室X向剪切刚度、降低驾驶室后悬置支承橡胶块刚度、驾驶室后支承方式由骑跨式支承改为随动式支承等改进方法.结果表明,上述措施较成功地解决了该车驾驶室早期开裂问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王玉民		3	16	3.0	3.0
2	纪金亮		3	12	2.0	3.0