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摘要:
在为发动机配装电控系统时,需要优化电控单元中的控制数据,以使发动机发挥出最佳性能.为此需要在发动机工作时实时在线读取和修改电控单元中的控制数据,并要求对数据的修改不得影响发动机正常运转.为实现上述功能研制了电控发动机开发装置.该装置使用了单片机和双端口RAM,并且通过光纤与微机进行串行通讯,具有参数修改、状态监视、参数采集等功能.装置结构紧凑、操作简单、抗干扰能力强,适合发动机台架试验和整车试验的恶劣电磁环境.
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实训台架
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基于INCA的发动机电控ECU数据的开发
电控数据
座台试验
高温试验
高原试验
寒区试验
基于KWP2000的电控发动机标定工具开发
标定工具
通信模块
标定界面
KWP2000
电控发动机
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 电控发动机开发装置的研制
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 电子 控制 标定 设备 发动机
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 77-80,86
页数 5页 分类号 TK4
字数 2717字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2000.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云龙 49 836 19.0 28.0
2 姜述刚 清华大学汽车工程系 3 59 3.0 3.0
3 石奕 4 132 3.0 4.0
4 袁大宏 23 586 14.0 23.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电子
控制
标定
设备
发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
相关基金
国家科技攻关计划
英文译名:National Key Technology R&D Program
官方网址:http://gongguan.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:信息
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