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摘要:
在广泛调研的基础上,综合各方意见提出了压缩货车停时的有关技术措施,采用层次分析法进行评定,确定各项措施的重要程度并挑选出经济合理且符合铁路发展趋势的技术措施
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液相
停留时间
模型
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压缩铁路货车停留时间的决策分析
来源期刊 长沙铁道学院学报 学科 工学
关键词 运输组织 货车停留时间 货运站 压缩措施 AHP
年,卷(期) 2000,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 TU473.1+4
字数 2918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7029.2000.02.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚加林 长沙铁道学院交通运输研究所 2 19 2.0 2.0
2 谢如鹤 长沙铁道学院交通运输研究所 5 46 4.0 5.0
3 丁勇 长沙铁道学院交通运输研究所 2 16 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
运输组织
货车停留时间
货运站
压缩措施
AHP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
论文1v1指导