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压缩铁路货车停留时间的决策分析
压缩铁路货车停留时间的决策分析
作者:
丁勇
姚加林
谢如鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运输组织
货车停留时间
货运站
压缩措施
AHP
摘要:
在广泛调研的基础上,综合各方意见提出了压缩货车停时的有关技术措施,采用层次分析法进行评定,确定各项措施的重要程度并挑选出经济合理且符合铁路发展趋势的技术措施
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文献信息
篇名
压缩铁路货车停留时间的决策分析
来源期刊
长沙铁道学院学报
学科
工学
关键词
运输组织
货车停留时间
货运站
压缩措施
AHP
年,卷(期)
2000,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
101-104
页数
4页
分类号
TU473.1+4
字数
2918字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-7029.2000.02.025
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚加林
长沙铁道学院交通运输研究所
2
19
2.0
2.0
2
谢如鹤
长沙铁道学院交通运输研究所
5
46
4.0
5.0
3
丁勇
长沙铁道学院交通运输研究所
2
16
2.0
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运输组织
货车停留时间
货运站
压缩措施
AHP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
26874
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