基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以微分形式,推导出了在停车迫降中,逆风会使下滑距离缩短、飞机四转弯改出位置后移两种情况下四转弯改出高度的增量公式及计算方法.通过实例进行了定量分析,给出了逆风使下滑距离缩短和航线四转弯改出位置后移而使四转弯改出所需高度增加的一般规律,为成功实施迫降,保证飞行安全,提供了准确的理论依据.
推荐文章
运输机与四转弯训练机相关进近的TCAS告警研究
四转弯训练机
运输机
相关进近
TCAS告警
转弯结构对其前方直巷内气体爆炸冲击波的影响
气体爆炸
转弯结构
数值模拟
冲击波
偏航对预测零转弯半径割草机连续翻滚特性的影响
割草机
偏航
连续翻滚
翻滚保护装置临界高度
基于旁切转弯的改进转弯飞行通行能力模型
通行能力
转弯飞行
旁切转弯
模型改进
Matlab仿真
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 停车迫降中风速对四转弯改出高度的影响
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 停车迫降 逆风 四转弯 下滑距离
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 飞行园地
研究方向 页码范围 69-71,84
页数 4页 分类号 V323.12
字数 2434字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0853.2000.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 桑雨生 空军第六飞行学院司令部理论训练处 4 18 2.0 4.0
2 田培彦 空军第六飞行学院司令部理论训练处 2 12 2.0 2.0
3 魏余生 空军第六飞行学院司令部理论训练处 3 12 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (1)
2000(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
停车迫降
逆风
四转弯
下滑距离
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
论文1v1指导