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摘要:
阐述了有限自动机理论及其在高速公路车道收费控制中的应用,最后描述了系统硬件结构框图和软件设计.
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文献信息
篇名 有限自动机理论在高速公路收费中的应用
来源期刊 计算机应用 学科 工学
关键词 有限自动机 状态转移图 状态转移矩阵 IC卡
年,卷(期) 2000,(3) 所属期刊栏目 开发与应用
研究方向 页码范围 59-60
页数 2页 分类号 TP301.1
字数 1958字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王忠仁 电子科技大学计算机学院 21 109 6.0 9.0
2 刘心松 电子科技大学计算机学院 62 373 11.0 15.0
3 何兴高 电子科技大学计算机学院 12 81 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限自动机
状态转移图
状态转移矩阵
IC卡
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用
月刊
1001-9081
51-1307/TP
大16开
成都237信箱
62-110
1981
chi
出版文献量(篇)
20189
总下载数(次)
40
总被引数(次)
209512
论文1v1指导